從整個政策面來講，今年為十三五第一年，政府淘汰落后產能態度堅定，在某種程度上成為鋼價的引導，16mn方管價格有進一步突破是必然的。下半年淘汰形勢依然嚴峻，這仍將為下半年鋼價運行帶來新的曙光。

　　不管是整個鋼價，還是帶鋼市場，下半年都有較強的利好支撐，大慶16mn方管價格有進一步突破是必然的，對于能否再次觸碰到2900元/噸，我們也保持謹慎樂觀的態度，但提醒，謹防11月前后行情出現拐點。

　　對于產能過剩，國際社會關注的重點應在于有無補貼，而有無補貼的未決變量在于環境和氣候變化。中國在體會空氣污染、氣候異常等環境代價的情況下，正在做出積極的努力。例如在國際社會積極溝通推進達成共識，并率先簽署“巴黎氣候協定”。在巴黎氣候大會前夕，中國提出2020年后的國家自主決定貢獻(INDC)目標和行動計劃，包括二氧化碳排放量到2030年左右達到峰值并爭取早日達峰;到2030年單位GDP的CO2排放比2005年下降60～65%、非化石能源比重達20%左右、森林蓄積量比2005年增加45億立方米。這些措施如果能進一步恰當地反映在價格和成本核算之中，中國自身會有足夠的動力去解決由此項扭曲所致的產能過剩。

　　警惕滋生新的貿易保護主義

　　近來，不少批評者指出，G20在從應對危機向促進經濟增長的轉型過程中，近年來出現了“圣誕樹”現象，即什么都往樹上掛，不斷擴充核心議題，擴大領域，最終導致無法聚焦，在國際社會的影響力和領導力持續下降。聚焦核心議題當是G20加強領導力和執行力的關鍵。http://www.hbwffg.com/